Oorgang na ‘n volledige energie-onafhanklikheid leefstyl bied ongeëwenaarde energie-onafhanklikheid, maar om slegs op sonpanele en litiumbatterybanke staat te maak, kan jou kwesbaar laat gedurende lang bewolkte periodes of diep winterryp. Om ‘n werklik koelvaste stelsel te bou, is ‘n goed deurdenkte hibriede benadering noodsaaklik. Hierdie behels die integrasie van ‘n fossielbrandstof rugsteun kragopwekker (gewoonlik aangedryf deur diesel of LPG/propaan) direk in die stelsel se kern te koppel.

Eerder om as ‘n eenvoudige losstaande kragbron op te tree, word die kragopwekker in ‘n moderne hibriede stelsel benader as ‘n outomatiese, op-aanvraag nutsnetwerk. Om te verstaan ​​hoe om hierdie kragopwekker korrek te spesifiseer, en hoe om dit relatief tot jou sonkragomsetter te kies, is die verskil tussen naatlose, outomatiese krag en duur, brandstofverslindende ondoeltreffendhede.

Kritieke Vereistes vir die Kragopwekker

Hierdie rugsteun kragopwekkers is nie jou tipiese “konstruksietipe” draagbare petroleenhede, wat tipies aangeskakel word met ’n terugslagkoord, nie. Dit moet optree as ’n geïntegreerde, slim komponent van ’n groter mikronetwerk, wat verskeie spesifieke tegniese kenmerke vereis:

• 2-Draad Outomatiese Kragopwekker Aanvang (“OKA”) Vermoë: Die sonkrag-omsetter/laaier moet die kragopwekker outonoom kan aan- en afskakel gebaseer op relevante batterylaaitoestand (SoC) of spanningsvlakke. Hierdie kragopwekker moet ‘n elektriese aansitter en beheerpaneel hê wat ‘n eenvoudige droëkontak geslote relais (2-draad aanvang) ondersteun.
• Nutsgraad Kragkwaliteit (Skoon Sinusgolf): Moderne hibriede omsetters/laaiers is hoogs sensitief vir kragkwaliteit. As die kragopwekker se spanning of frekwensie te wyd fluktueer (hoë Totale Harmoniese Vervorming), sal die omsetter oor die algemeen weier om daarmee te sinchroniseer, wat die laai van die batterye voorkom. Alternators moet toegerus wees met hoëgehalte Outomatiese Spanningsreguleerders (“AVR”).
• Primêre Krag: Die meeste standaard rugsteunkragopwekkers word slegs gewaarborg vir noodbystandgebruik tydens nutsnetwerkonderbrekings, wat in die praktyk o.a. beperkte looptyd en krag verskaffing beteken. Maak seker dat die kragopwekkerverskaffer die eenheid eksplisiet waarborg vir “primêre gegradeerde krag” (“PRP”) om te verseker dat die waarborg geldig bly.
• Keuse van LPG teenoor Diesel:
  • Dieseleenhede bied beter stapladingvermoë sowel as brandstofdoeltreffendheid, uitsonderlike lang lewensduur onder voortdurende swaar ladings, en is hoogs robuust. Hulle ly egter aan “nat stapeling” / “glasuur” (koolstofwaterstofopbou) as hulle konsekwent teen minder as 30% lading loop.
  • LPG/Propaaneenhede het ‘n feitlik onbepaalde brandstofrakleeftyd, brand baie skoner met laer emissies, en ly nie aan koolstofopbou onder ligte lading nie, wat hulle uitstekend maak vir intermitterende rugsteunrolle. Deurlopende looptyd is egter dikwels beperk tot ‘n paar uur, meestal as gevolg van brandstofvoorsieningsverwante beperkings.

Groottestrategie: Omsetter (kW) teenoor Kragopwekker (kVA)

Die grootte van ‘n hibriede kragopwekker gaan nie daaroor om die fasiliteit se pieklaste te pas nie; dit gaan daaroor om die laai- en deursetvereistes van jou omsetter/laaierstelsel te pas.

Wanneer die kragopwekker aanskakel, moet dit twee take gelyktydig verrig:

1. Eerstens, voldoen aan die onmiddellike wisselstroom (“AC”) fasiliteitlaste wat deur die omsetter moet gaan, en
2. Tweedens, lewer maksimum gelykstroom (“DC”) om die uitgeputte batterybank aan te vul.

Die standaardvuisreël, is ‘n grootteverhouding van 1,5 tot 2 keer. Dit beteken dat die deurlopende kVA-aanslag van jou rugsteun kragopwekker 1,5 tot 2 keer die deurlopende kW-uitsetkapasiteit van jou omskakelaar moet wees.

LW: Die berekening gaan uit van ‘n standaardkragfaktor (“PF”) van 1,0 vir die kragopwekker (kW = kVA × 0,8).

Die strik om vir “te klein” te begroot (die “knelpunt”)

As jy ‘n 5 kW-omsetter met ‘n klein 5 kVA-kragopwekker kombineer, sal die stelsel dikwels faal. Hou in gedagte dat ‘n 5 kVA-kragopwekker – met ‘n drywingsfaktor van 1,0, op ‘n hoogte van 1 500 meter bo seespieël wat werk teen 70% (PRP-riglyn) – minder as 3 kW tot sy beskikking sal hê om te lewer. Wanneer die battery(e) laag is, kan die omsetter se interne laaier probeer om 2 kW tot 3 kW krag te trek om die batterye te laai. Terselfdertyd, mag die fasiliteit ‘n basiese kragbehoefte van 0,5 – 1,0 kW hê. Hierdie twee faktore saam sal die kragopwekkerstel reeds oorlaai. As piekbelasting van die fasiliteit – byvoorbeeld toestelle soos ‘n pomp, tuimeldroër, ens. – dan gelyktydig inskakel, sal die gesamentlike aanvraag die beskikbare krag ver oorskry. Dit veroorsaak dat die kragopwekker se spanning daal, wat ‘n foutkode op die omsetter aktiveer of die kragopwekker gaan staan ​​eenvoudig weens oorlading.

Die strik om vir “te groot” te begroot (Die ondoeltreffendheid van “ligte belasting”)

Aan die ander kant is dit net so problematies om ‘n veel groter, soos bv. ‘n 20 kVA-kragopwekker, vir ‘n relatief kleiner 5 kW-omsetterstelsel te gebruik. Dieselkragopwekkers werk op hul doeltreffendste wanneer hulle so teen 50% tot 70% van hul nominale kapasiteit belas word. Om ‘n groot kragopwekker teen slegs 15% tot 20% belasting te laat loop om batterye stadig te laai, lei tot swak brandstofdoeltreffendheid, hoër onderhoudskoste en ‘n verkorte lewensduur van die enjin as gevolg van onvolledige brandstofverbranding.

Inagneming van omgewingsverwante kragvermindering

Neem altyd jou plaaslike omgewing in ag. Binnebrandenjins verloor krag op groot hoogtes of in warm klimate weens laer suurstofdigtheid. As ‘n vuisreël kan jy die kragopwekker se effektiewe uitset met ongeveer 10% verminder vir elke 1 000 meter bo seespieël, en met 1% vir elke 5,5 °C bo 25 °C. Hou ook in gedagte dat die gespesifiseerde kVA sal verskil van die werklike kW wat gelewer word, as gevolg van stelselverliese. Dink byvoorbeeld aan die kW wat in ‘n motortydskrif vir ‘n spesifieke bakkie aangedui word, teenoor die werklike kW wat jy “op die wiele” kry.

As riglyn vir die Hoëveld se groter hoogtes en temperatuurreekse kan ‘n vermindering in kapasiteit van 20% vir natuurlik geaspireerde en 10% vir turbo-aangedrewe kragopwekkerstelle gebruik word.

Vir watter bedrag sal ‘n mens begroot?

As ‘n riglyn word sekere relevante kleinhandelpryse (uitgesluit BTW, aflewering en installasie) hieronder gelys. Dit is gemik op kopers wat op hul begroting let en sluit nie premium-handelsmerke soos CAT, Cummins, Kohler, ens. in nie. Alle kraggraderings is “PRP” en geen vermindering in kapasiteit (“de-rating”) is toegepas nie:

• 8,2kVA 230V digitale petrolopwekker (stil tipe) met suiwer sinusgolf-omsetter en fabrieksgeïnstalleerde 2-draad-OKA, R40 000,00
• 12kVA 230V / 16kVA 3-fase 1500 opm dieselopwekkerstelle (stil en weerbestand) met 2-draad-OKA, R60 000,00
• 13,5kVA 230V Kohler-gasopwekkerstel (stil en weerbestand) met 2-draad-OKA, R95 000
• 16kVA – 20kVA 230V / 15kVA – 20kVA 3-fase 1500 opm dieselopwekkerstelle (stil en weerbestand) met 2-draad-OKA, R70 000 – R95 000
• 20kVA – 30kVA 230V / 30kVA – 40kVA 3-fase 1500 opm dieselopwekkerstelle (stil en weerbestand) met 2-draad-OKA, R95 000 – R120 000

Gevolgtrekking

Deur noukeurig ’n OKA-geaktiveerde kragopwekker, wat “skoon krag” (lae THD) lewer, in ’n verhouding van 1,5 tot 2 keer die kapasiteit van jou omsetter te kies en sodoende stabiele spanning te verseker, kan jy waarborg dat jou stelsel wat onafhanklik van die netwerk funksioneer, hoogs doeltreffend en geoutomatiseerd bly en vir enige weersomstandighede gereed is.

Aangaande Mainsu

Mainsu is nie gebonde aan die bevordering van een spesifieke OEM-handelsmerk of enjinmerk nie. Ons streef daarna om die regte produk of diens by die kliënt se behoeftes te laat aansluit, met ‘n aanbod wat wissel van begrotingsvriendelike opsies en “middelklas-produkte” wat goeie waarde vir geld bied, tot topgehalte-oplossings waar mislukking eenvoudig nie ‘n opsie is nie.

Ons reeks kragopwekkers strek van 3,5 kVA- tot 4000 kVA-eenhede.

Mainsu het oor die jare vennootskappe en/of verhoudings gevestig met van die grootste multinasionale handelsmerke in kragopwekking, sowel as met betroubare plaaslike vervaardigers vir pasgemaakte oplossings.

Dit is vir ons van kardinale belang om verhoudings te bou wat verder strek as die aanvanklike aankope, deur die ekstra tree te gee met uitstekende dienslewering en ondersteuning.

Dit alles word bereik deur ‘n vinnig reagerende en kostedoeltreffende klein tot medium grootte onderneming, terwyl daar terselfdertyd verseker word dat korporatiewe bestuur en toepaslike sake-etiek gehandhaaf word – net soos wat van ‘n veel groter organisasie verwag sou word.

Kontak ons ​​gerus vir hulp met enige van u kragbehoeftes by info@mainsu.co.za of WhatsApp 082 901 7599.

www.mainsu.co.za